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CA1120PK2L(6平柴) | |||||
序號 | 軸承型號 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車(chē)用量 | |
新代號 | 舊代號 | d×D×B(T) | |||
1 | 6208N | 50208 | 40×80×18 | 空壓機曲軸前 | 1 |
2 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空壓機曲軸后 | 1 |
3 | 6305-Z | 60305 | 25×62×17 | 水泵軸前 | 1 |
4 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 水泵軸后 | 1 |
5 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 發(fā)電機前 | 1 |
6 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 發(fā)電機后 | 1 |
7 | 31306 | 27306E | 30×72×20.75 | 轉向蝸桿上、下 | |
8 | 644810 | 轉向搖臂軸前 | 2 | ||
9 | 3084909K1K | 45×62×27 | 轉向搖臂軸后 | 2 | |
10 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節 | 8 |
11 | 6204-2RZ | 180204 | 20×47×14 | 轉向管柱 | 1 |
12 | 917-42.1ZSV/YA | 329909 | 42.4×70×18 | 轉向節主銷(xiāo) | 2 |
13 | YP-3004 | 7713E | 65×140×36 | 前輪轂內 | 2 |
14 | 30310 | 7310E | 50×110×29.25 | 前輪轂外 | 2 |
15 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第一軸前 | 1 |
16 | 59213X3ZH | 986813 | 65×102×23 | 離合器 | 1 |
17 | NUP310EV | 192310E | 50×110×27 | 變速器第一、二軸后 | 2 |
18 | 滾針 | Φ85×21.7 | 變速器第二軸前 | 15 | |
19 | KS48×54×40 | KS485440 | 48×54×39.7 | 變速器五檔齒輪 | 1 |
20 | K65×70×20 | K657020 | 65×70×19.8 | 變速器三、四檔齒輪 | 4 |
21 | K75×81×20 | K758120 | 75×81×19.8 | 變速器、二檔齒輪 | 4 |
22 | K70×76×30 | K707630 | 70×76×30 | 變速器倒檔齒輪 | 1 |
23 | NJ309 | 42309E | 45×100×25 | 變速器中間軸前 | 1 |
24 | K27×40×43 | K274043 | 27×40×43 | 變速器倒檔惰輪 | 1 |
25 | NUP308EV | 192308E | 40×90×23 | 變速器中間軸后 | 1 |
26 | VVY25311S | 804705K1 | 25×39×32.6 | 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節 | 12 |
27 | 350210/YA | 97210E | 50×90×49 | 傳動(dòng)軸中間支承 | 1 |
28 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 后橋主動(dòng)錐齒輪前 | 1 |
29 | 32313 | 7613E | 65×140×51 | 后橋主動(dòng)錐齒輪后 | 1 |
30 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 后橋主動(dòng)圓柱齒輪 | 2 |
31 | 33216X2 | 7816E | 80×140×45 | 后輪轂 | 4 |
32 | 33116X2 | 7716E | 80×130×32 | 差速器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司,是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國內先進(jìn)的汽車(chē)軸承全自動(dòng)數控生產(chǎn)設備,年產(chǎn)各種P6級以上軸承400萬(wàn)套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)研發(fā)與先進(jìn)檢測手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和檢測中心,精心打造質(zhì)量過(guò)硬、客戶(hù)滿(mǎn)意的誠信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系認證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車(chē)輪轂單元及非標軸承,除滿(mǎn)足國內重型車(chē)、中型車(chē)、輕型車(chē)、微型車(chē)、轎車(chē)系列等各種車(chē)型及農機軸承配套和維修需求外,還可以為用戶(hù)提供礦山機械、進(jìn)口汽車(chē)各種非標和特殊用軸承。目前已直接為東風(fēng)德納車(chē)橋公司、合肥車(chē)橋公司、北汽福田公司、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)、中聯(lián)重科車(chē)橋公司(湖南車(chē)橋廠(chǎng))、湖北車(chē)橋公司、湖北遠安永安車(chē)橋公司、湖北三環(huán)車(chē)橋公司、西安漢德車(chē)橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品,并多次被湖北車(chē)橋公司等企業(yè)評為優(yōu)秀供應商。
與此同時(shí),公司還在維修市場(chǎng)勵精圖治,著(zhù)力構建以89個(gè)襄陽(yáng)鷹牌軸承專(zhuān)營(yíng)店為主體的輻射全國的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),并在擁有自主出口權的基礎上,加大了海外市場(chǎng)拓展力度,產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐美、中東、東南亞等地,實(shí)現了國際國內兩個(gè)市場(chǎng)的同步發(fā)展。
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司
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